De Funijeter PU90 van Praxent legt de nadruk op controle, stabiliteit en reactievermogen. De laterale groeven geven hem een dynamische visuele signatuur, aangevuld met lineaire details op de zijwand.
De doorlopende interne groeven vormen, in combinatie met de binnenste schoudersegmenten die met een stalen gordel zijn versterkt, een efficiënt afwateringssysteem. Dit ontwerp helpt de waterfilm te doorbreken, slip te beperken en de prestaties op een nat wegdek te verbeteren.
Aan de buitenzijde optimaliseren de niet-doorlopende groeven de verdeling van de krachten in het loopvlak, wat de controle in bochten en de rijstabiliteit versterkt. De vier brede lengterichels bevorderen de afvoer van water en helpen het risico op aquaplaning te verminderen.
Grotere profielblokken en een geoptimaliseerde pitchindeling verbeteren de stijfheid van de band voor een nauwkeuriger rijgedrag op droge wegen. De nieuwe rubbersamenstelling verhoogt de wrijving met het wegdek om de respons van het voertuig te ondersteunen bij snelle acceleraties of noodstops.
De zijwand heeft een patroon van lijnen met kleurverloop dat doet denken aan de passage van een meteoor. Wanneer de band draait, creëert dit dessin een dynamisch visueel effect dat doet denken aan een lichtspoor dat zich met hoge snelheid over de weg verplaatst.
1. Geoptimaliseerd weggedrag
De doorlopende groeven aan de binnenzijde, gecombineerd met de versterkte blokken van de binnenschouder, vormen een efficiënt afvoersysteem. Dit ontwerp helpt om de waterfilm snel te doorbreken, het slippen van de band te beperken en de prestaties op nat wegdek te verbeteren. De niet-doorlopende groeven aan de buitenzijde verdelen de krachten in het loopvlak gelijkmatiger om de controle in bochten en de rijstabiliteit te verbeteren.
2. Prestaties op droog en nat wegdek
Vier brede, rechte lengtegroeven vergemakkelijken de afvoer van water en helpen het risico op aquaplaning te verminderen. Zo dragen ze bij aan doeltreffend remmen op nat wegdek. Op droog wegdek versterken de grote blokken en de geoptimaliseerde plaatsing van de profielstappen de stijfheid en stabiliteit van de band voor een nauwkeuriger rijgedrag.
3. Verbeterde rubbersamenstelling
De nieuwe rubbersamenstelling is ontwikkeld om de wrijving tussen de band en het wegdek te vergroten. Zo verbetert ze de grip en bevordert ze een snelle reactie van het voertuig bij acceleraties op hoge snelheid of noodstops.
De laterale groeven van het loopvlak hebben een gestroomlijnd en dynamisch ontwerp, geïnspireerd op het lichtspoor van een meteoor. Dit ontwerp geeft de band een vloeiende en sportieve uitstraling, met lijnen die beweging en snelheid suggereren.
