De Pirelli Scorpion Winter 285/35 R22 106V (XL, Stock last, FSL, 3PMSF, NCS) band is ontworpen voor chauffeurs van SUV's die van hoge prestaties houden tijdens de winterperiode. Hij rust talloze krachtige SUV's uit. De motriciteit is maximaal, de remafstand verlaagd en de stabiliteit gegarandeerd bij hoge snelheden. De Scorpion Winter 285/35 R22 106V (XL, Stock last, FSL, 3PMSF, NCS) is de vrucht van een nauwe samenwerking tussen Pirelli, AMG, Audi, BMW, Land Rover, Mercedes en Porsche. In vergelijking met andere banden van het gamma, is de remweg met 10% verminderd, en de aandrijfkracht met 9% verhoogd.
Beschrijving
De Pirelli Scorpion Winter 285/35 R22 106V (XL, Stock last, FSL, 3PMSF, NCS) band is ontworpen voor chauffeurs van SUV's die van hoge prestaties houden tijdens de winterperiode. Hij rust talloze krachtige SUV's uit. De motriciteit is maximaal, de remafstand verlaagd en de stabiliteit gegarandeerd bij hoge snelheden. De Scorpion Winter 285/35 R22 106V (XL, Stock last, FSL, 3PMSF, NCS) is de vrucht van een nauwe samenwerking tussen Pirelli, AMG, Audi, BMW, Land Rover, Mercedes en Porsche. In vergelijking met andere banden van het gamma, is de remweg met 10% verminderd, en de aandrijfkracht met 9% verhoogd.
Beschrijving
reviews
Sneeuwkettingen
Montage
Richtinggevoelig en symmetrisch loopvlakontwerp met variabele geometrie blokken en specifieke lamellenindeling
In alle winterse rijomstandigheden is de wegligging op sneeuwoppervlak verbeterd en is de remafstand verkort.
Verbetering van de tractie en zijdelingse kracht tijdens bochten, slalom en rijstrookwisselingen.
Nieuwe sculptuur van innovatieve materialen
Zorgt voor maximale grip op natte wegen en sneeuw en vermindert de brandstofkosten.
Longitudinale groeven: een versie met twee en vier groeven
Het zorgt voor een uitstekende wegligging en optimale remprestaties op natte wegen.
Nieuwe geometrie van het profiel
Perfecte wegligging op droog wegdek.
Pirelli Noise Cancelling System™ (PNCS)
Het Pirelli Noise Cancelling System™ (PNCS) maakt het mogelijk om het geluid dat banden produceren bij contact met de weg te verminderen. Het rolgeluid omvat alle trillingen die in de structuur worden uitgezonden en die zich in het voertuig verspreiden. Het Pirelli Noise Cancelling System™ maakt het mogelijk om het comfort van de bestuurder te verhogen door dit rolgeluid te minimaliseren.
Deze trillingen worden letterlijk geabsorbeerd door het gepatenteerde Pirelli-schuim, wat het geluid dat in het interieur van het voertuig komt minimaliseert, voor een verbeterd comfort in vergelijking met traditionele banden.
Met het Pirelli Noise Cancelling System™ worden er twee tot drie decibel minder uitgezonden, wat minimaal twee keer minder geluid in het voertuig betekent.
128 klantopmerkingen
4.0 op 5 sterren
Verbruik
3.5 /5
Nat wegdek
4.5 /5
Droog wegdek
4.5 /5
Comfort
4.0 /5
Kwaliteit / prijs
4.0 /5
Stabiliteit
4.0 /5
Geluid
4.0 /5
Levensduur
3.5 /5
Verbruik
3.5 /5
Nat wegdek
4.5 /5
Droog wegdek
4.5 /5
Comfort
4.0 /5
Kwaliteit / prijs
4.0 /5
Stabiliteit
4.0 /5
Geluid
4.0 /5
Levensduur
3.5 /5
Mening van gebruikers
Wij informeren u dat de op de website geplaatste opmerkingen onderhevig zijn aan controle. De opmerkingen worden alleen op chronologische volgorde geklasseerd.
- Berg
- Goedkoop
- 1000 km
De nieuwe band was al stiller dan mijn oude winterband. Goed verbruik. Over het algemeen een positieve ervaring. Gleed niet weg, hechtte goed op vele wegoppervlakken!
- Weg
- Sportief
- 15000 km
Zeer tevreden
- Weg
- Normaal
- 1500 km
Alles goed. Stil. Bespaart brandstof in vergelijking met Nokian WR4
- Berg
- Normaal
- 1200 km
Uitstekende prijs-kwaliteitverhouding
- Weg
- Normaal
Zeer goede banden. Absoluut soepel rijgedrag en goede grip.
- Snelweg
- Sportief
Top! Top voor Audi SQ5
- Snelweg
- Normaal
- 90000 km
De levering was op tijd en perfect. De banden zijn erg goed.
